在ZAL应用航空研究中心和加拿大国家研究委员会NRC的主要代表在场的情况下,签署了一项框架协议。协议由ZAL公司总经理Roland Gerhards和NRC运输与制造部副总裁FrançoisCordeau签署。有了这一协议,ZAL和NRC将把他们的研究合作扩展到其他前瞻性领域,例如飞机设计中新的维护和数据评估方法(“digital twinning”)的开发以及城市空中机动性。
自2017年以来,大西洋两岸的研究伙伴一直在就乘客舒适性问题展开合作。降低机舱噪音的一种方法是使用传统的热隔音材料。然而,在低频范围内,这些都伴随着明显的重量缺点。非传统材料,如声学超材料,以较低的重量提供更好的隔音效果。研究联盟的目标是使这些材料达到更高的技术成熟度。此外,大西洋两岸的合作伙伴正在合作开发新型防火复合纤维组件。其目的是使飞机使用的复合材料更安全、环保,尤其是更轻。该计划是联邦教育和研究部高科技战略的一部分,目前正在接受德国和加拿大政府以及商业资助。
本文转自JECKnowledge
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